產品簡介

RHCL32-515高速氣缸，日本SMC汽缸
SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，
油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。

RHCL32-515高速氣缸，日本SMC汽缸

RHC 系列 高速氣缸

●通用氣缸(SMC公司CG1系列)的10～20倍的能量吸收能力

●從高速(3000 mm/s) 、輕負載中低速、重負載都可平穩緩沖

●XC93 :強耐水性+潤滑保持機能

　        在水滴飛散的環境下壽命提高5倍(與標準品相比)

字段描述 字段取值 取值描述

安裝方式 L 軸向腳座型

缸徑 32 缸徑 32mm

通口的種類 - Rc

氣缸行程 515 515

磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)

磁性開關個數 - 2個 或 無

磁性開關安裝件 - 無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

通口螺紋的種類 Rc

Port1 3/8

形式 高速型

動作方式 雙作用

低使用壓力 0.05

*高使用壓力 1.0

緩沖形式 氣緩沖

環境溫度 常溫

作動速度 高速

內置磁環 內置磁環

桿端形狀 無

0.2MPa理論推力IN 161

0.3MPa理論推力IN 241

0.4MPa理論推力IN 322

氣缸分類

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以作功。

RHCL32-515高速氣缸，日本SMC汽缸