產品簡介

德國FESTO費斯托液壓緩沖器
轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，
油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，
隨著活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少并縮小，
使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，
因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。

德國FESTO費斯托液壓緩沖器

德國FESTO費斯托液壓緩沖器使用說明

       日常當中，液壓緩沖器在操作完成之后，用戶要及時的對其進行清理，但是在清理的過程中，用戶要注意設備各個零部件并掌握正確的清理方法，以防對緩沖器造成損害。也就是說用戶在對液壓緩沖器機進行清理的時候要具體的清理部位使用不同的清理手段，以防隨意的清理對其造成危害，從而影響到它的正常的使用。2.液壓緩沖器在日常的使用過程中，用戶還要定期對其結合的部位以及零件的地方進行潤滑，讓它具有更的使用效果。除此之外，緩沖器在不使用作的時候，要切斷所有的電源，以防不允許帶電對緩沖器備造成損害。
FESTO液壓緩沖器產品性能
液壓缸與槍身連接在一起，射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接，抵在射手肩部，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發后，槍身在槍膛合力作用下后坐，肩托可認為固定，液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經由液壓缸和活塞之間的環形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復進能量。由于環形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經環形漏口時速度很高，產生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后，槍身后坐到后方，此時緩沖簧舒張，推動槍身復進到擊發前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經由環形漏口凸，流回腔。
費斯托FESTO液壓緩沖器的工作原理:氣彈簧(gasspring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的產業配件。它由以下幾部門構成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物)，缸內控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。
由于結構原理與氣缸頗象，故歸于氣缸原理一類
FESTO液壓緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型:
FESTO費斯托液壓緩沖器注意事項
A 、液壓緩沖器應水平安裝 沖擊偏小不超過正負1度。
B 、環境溫度為22-80攝氏度。
C 、防止不要倒置，以防液壓油溢出。
D 、庫存保管是應放置于通風處，濕度在百分之八十以下為宜。
E 、注意防火，不要置于火源處。
具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。
當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔，
流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。
當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。
FESTO費斯托液壓緩沖器DYSW-10-17-Y1F