產品簡介

FESTO,費斯托單向節流閥設計及性能
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機而言，普遍采取廢氣驅動方式，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產生潤滑油的滲透及揮發，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質油污加劇節流閥體沉積物的附著。

FESTO,費斯托單向節流閥設計及性能

應用參數:

.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。

由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

用單向節流閥可調節氣缸推進和返回時的活塞速度。

通過相應地限制排氣或供氣的流量就可實現調節。止回功能以相反方向工作。

節流功能在閥內部產生一個可調節的環狀間隙。

通過旋轉滾花螺母或一字槽螺母就可增加或縮小這個間隙。

通過這個調節元件可設置所需的限制

止回方向上的標準流量 6 -> 0 bar 330 l/min ... 390 l/min

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

介質溫度 -10 °C ... 60 °C

閥功能 排氣單向節流功能

氣接口，氣口 1 QS-6

氣接口，氣口 2 G1/8

調節元件 滾花螺絲

安裝方式 擰入

流量控制方向上的標準標稱流量 185 l/min

方向上的標準標稱流量 160 l/min ... 240 l/min

工作壓力 0.2 bar ... 10 bar

環境溫度 -10 °C ... 60 °C

工作壓力完整溫度范圍 0.2 bar ... 10 bar

流量控制方向上的標準流量 6 -> 0 bar 370 l/min

FESTO,費斯托單向節流閥設計及性能