產品簡介

快速報價資料SMC調速閥AS2211F-01-06
主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。

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描述：
流量調節器，帶單觸式連接。
不銹鋼系列。
支架型號。
進氣調節。
用于尼龍或聚亞氨酯管道。
流量調節器和節流器 - SMC
調節器用于控制到氣動執行器的壓縮空氣流量。
 SMC 的 AS 系列速度控制器具有更大的推挽式鎖定刻度盤，可輕松調節和控制，并將設置時間減半。 可適合廣泛的管道直徑。
快速方便可節約使用空間；接頭螺紋涂有密封膠，可省去膠帶的纏繞
基本材料：銅；不銹鋼；工程塑料；耐老化橡膠
使用壓力：1.0MPa(10.2kgf/cm2)用于真空系統時真空壓力應限定在 10Torr以下
使用軟管材料：尼龍或PU
1、節流閥，是調節和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節流的目的。由于是受阻節流，
所以節流前后會產生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節流后的壓力會減小。
2、調速閥，是在節流閥節流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，
改善的節流后壓力損失大的現象，使節流后流體的壓力基本同于節流前的壓力，并且減少流體的發熱

減壓節流型調速閥節流口關閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會影響到小穩定流量

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